機務人員為客機除冰台灣褐藻醣膠記者 王健 攝
  本報訊 (記者 張黎娜) 連日來的雪霧天氣,西安咸陽國際機場部分航班受到影響。為了確保航班運行正常,16日夜晚至17日凌晨,機場航班保障通宵達旦,加班加點運送延誤的旅客。同時利用航班起降間隙,分別對兩信用貸款條跑道以及滑行道進行冰雪清除工作,確保跑道始終處於適航狀態。
  跑道除雪
  吹雪車噴出5九份民宿40℃熱氣流
  2月16~17日,西安地區普降小到中雪,道路上可以拋撒融雪劑,那麼飛機跑道有積雪怎麼辦?飛機機翼上的冰如何消除?記者昨日從西安咸陽microSD國際機場獲悉,為確保航班正常起降,17日凌晨4點半,西安咸陽國際機場的吹雪車、除冰液灑布車以及跑道摩擦繫數測試車,先後進入飛行區,對跑道進行除冰雪作業。
  “飛機跑道的積雪不用撒鹽,用的是‘吹’,如果把雪融化在跑道上,水很快就會結成冰,飛機反而無法起飛了。”機場工作人員告訴記者,進入飛行區跑道的三台吹雪車,依次排成“品”字形由跑道東端向西端推進,每輛吹雪車都安宿霧裝了兩台“渦輪噴氣式”飛機的發動機,該飛機發動機啟動後,將噴射出540℃的強大熱氣流,將跑道積雪融化並吹至跑道外。
  “跑道除冰雪任務完成後,我就駕駛摩擦繫數測量車,對跑道進行測試。”西安咸陽國際機場現場運行中心高級技師孟昭謙表示,這台產自瑞典的跑道摩擦繫數測試車沿著跑道中心線高速行駛,對跑道進行摩擦繫數測試。按照飛行區技術標準要求,冰雪天氣條件下,跑道摩擦繫數不低於0.3,即可達到適航要求。凌晨6時,北飛行區跑道冰雪清除完畢,順利開放。
  飛機除冰
  從高空給機翼上灑除冰液
  在機場停機坪,早班航班已經上客,並開始進行飛機除冰作業。
  “所謂的除冰車,就像消防車的高噴車,但裡面裝的全是除冰液。”機場工作人員表示,因為降雪加之清晨氣溫低,飛機的機翼等部位就會結冰,無法起飛。這時,就需要除冰,用高噴車對飛機機身和重要部件噴灑除冰液,進行清理。機場各項吹雪除冰工作順利完成,7點32分,東航西安經西寧至格爾木航班從北跑道順利起飛,7點45分,川航經宜賓至三亞航班從南跑道順利起飛。  (原標題:高空噴灑 為飛機機翼除冰)
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